モバイルバッテリー回収と、発火事故報道。

品質基準を満たしていない部材が使われたことによって、回収騒ぎになったAnkerのモバイルバッテリー。オジサンが持ってた「Anker Power Bank（10000mAh, 22.5W）」もシリアル番号を入力したら回収対象に該当してましたよ。
さっそく回収受付フォームに入力をしたところ、Ankerさんから回収キットを2週間ほどで送りますってメールが来て、ちょうど2週間目に届きました。届いたのは郵便局のレターパックプラスと回収のお願いという書類に耐火シートという透明ビニールシートのセットでした。

書類の発送の手順を見て梱包し、翌日郵便局に持ち込みましたが、メールには「製品が回収窓口に到着後、内容を確認のうえ、交換品在庫のご用意が出来次第、順次お申し込みの住所へ交換用製品を発送いたします。」と書かれているだけなので、一体どれぐらいで交換用製品が送られてくるのかは分かりません。ま、急ぐものでもないですから気長に待ちますよ。（笑）⁠
で、回収に出してしばらく経った7月20日のニュースで、東京のJR山手線電車内でモバイルバッテリーが発火して5人がケガって報道がありました。
ニュースではなぜかメーカー名や機種名を開示しませんでしたが、これは現場対応した消防署が教えてくれなかったのかもしれません、何か事情がありそうですな。（笑）
続報ではこのバッテリーは発火のおそれがあるとしてリコール対象になっていた製品だそうで、発火でケガをしたユーザーの方はそれを知らずに使い続けていた可能性が高いかと。
そう思うとニュースで注目を集めいている今、⁠注意喚起の意味でもどのメーカーのどの製品なのか開示するべきだと思いますね。ま、この記事が公開される時点では開示されているかもしれませんけども。
オジサンがこれを書いている時点（23日朝）では開示されてないので、ネットでは一斉に犯人探しならぬ、リコールモバイルバッテリー探しになってるみたい。おかげで経済産業省のリコール情報ページはアクセスしにくくなってるそうですな。
そりゃそうよ、みんな知りたいのは当然かと思いますからね、自分の使ってるのが該当してたらビビりますもん。（笑）って笑ってられないと思います。ちなみにオジサンが回収に出したAnkerのは違うかったみたい⁠。
この事件のせいでモバイルバッテリーなどの充電池について詳しい情報が流れていますが、暑い季節は事故が多いそうで、40度を超えると自然発火なんて書いてあるのも見かけました。
この季節40度なんてザラ、停めた車の中なんてもっと高温になりますからモバイルバッテリーやハンディーファン、電子タバコなど充電池を使う製品を置きっぱなして離れると、戻ってきたら車が燃えてましたってこともあるわけですな、車も電気自動車でしたらバッテリーを積んでますからさらによく燃えるのかも。
願わくばこの事件をきっかけに、普段から注意する気持ちに火を点けてくれますように。（笑）
追伸
消防からの連絡で自社販売製品の可能性があると、ティ・アール・エイ（大阪市） って会社が情報公開してましたな。モバイルバッテリー「cheero Flat 10000mAh」って製品だそうです。心当たりのある方は調べるべき、危ないですからね。